MTT 420RR: 10 interessante Fakten über das leistungsstärkste Motorrad der Welt
Wenn Sie dachten, Suzuki Hayabusas oder Kawasaki H2Rs wären schnell, dann machen Sie sich bereit, die MTT 420RR mit Turbinenantrieb zu erleben. Seit 2000 hält dieses Motorrad den Guinness-Rekord für das schnellste Motorrad der Welt. Es ist auch das teuerste Exemplar, da jedes Exemplar nach Kundenspezifikationen gebaut wird, was sie alle einzigartig macht. Entwickelt mit einem klaren Ziel: Geschwindigkeit auf der Geraden, zeichnet es sich in diesem Bereich aus. Seit 2017 wird das Motorrad auf die 420RR-Spezifikation aufgerüstet, wobei „RR“ für „Race Ready“ steht.
10. Die MTT 420RR ist das einzige straßenzugelassene Serienmotorrad, das mit einer Turbine ausgestattet ist
Benzin oder Strom? Vergessen Sie sie, was Sie brauchen, ist ein Motorrad, das von einer Rolls-Royce Allison Model 250-C18 Gasturbine angetrieben wird und bis zu 420 PS leistet! Dieser in den 1960er Jahren entwickelte Motor treibt noch heute Hubschrauber an. Bei der MTT 420RR erreichen diese Turbinen das Ende ihrer für die Luftfahrt vorgesehenen Lebensdauer und werden vor dem Einbau in das Motorradchassis gewartet. Die Turbine treibt das Hinterrad über ein Zweiganggetriebe, Kette und Kettenrad an.
9. Reichen die 420 PS der MTT 420RR aus?
Müssen wir die Frage wirklich stellen? Während 1000er-Superbikes 210 PS leisten, MotoGP-Bikes mit ihren 990er-Motoren rund 300 PS und die Kawasaki H2R etwa 320 PS , ist die MTT 420RR mit ihren 420 PS für ein Motorrad unglaublich kraftvoll . Seien wir ehrlich, es gibt viele Autos, und zwar schnelle, die mit weniger Leistung auskommen als die MTT 420RR. Seine Höchstgeschwindigkeit wird mit mehr als 443 km/h angegeben, „schneller, als Sie jemals zu fahren wagen werden“, so MTT.
8. Die MTT 420RR ist das teuerste Motorrad der Welt
Jeder MTT 420RR wird nach Kundenspezifikation gebaut, sodass keine zwei gleich sind. Natürlich ist diese Art der Individualisierung nicht billig und MTT liefert Ihnen eine 420RR zum nicht unerheblichen Grundpreis von 230.000 Euro , ungefähr abhängig natürlich von der Menge der von Ihnen angegebenen Kohlefaser. Aufgrund ihrer Seltenheit ist es nicht sicher, dass Sie in lokalen Kleinanzeigen einige zum Verkauf finden werden: Sie werden nur selten zum Verkauf angeboten, und selbst wenn, dann sollten Sie nicht damit rechnen, weniger als 140.000 Euro auszugeben. Kein Wunder, dass die MTT 420RR im Guinness-Buch der Rekorde als das teuerste Serienmotorrad aufgeführt wird, das man für Geld kaufen kann.
7. Das MTT 420RR ist pure Geschwindigkeit
Beim MTT 420RR dreht sich alles um Geschwindigkeit: natürlich um Geradeausgeschwindigkeit. Mit all dieser Leistung, ganz zu schweigen von den Leistungsverteilungseigenschaften eines Gasturbinentriebwerks, das auf konstante Drehzahl und damit konstante Leistung ausgelegt ist, wird es auf einer Rennstrecke, auf der es diese lästigen Dinge gibt, die wir Kurven nennen, absolut nutzlos sein. Sein langes Fahrwerk ist für ein wendiges Motorrad nicht ideal . Nein, das MTT 420RR wurde nur für eines entwickelt: Geradeausgeschwindigkeit. Sie werden nicht in den Laden gehen wollen, um frische Milch zu holen: Gehen Sie stattdessen zu Ihrem örtlichen Drag Strip oder, am besten, zu den Bonneville Salt Flats, wo es mindestens genug Platz gibt, um die Höchstgeschwindigkeit von 443 km/h zu testen. H. vom Hersteller angekündigt.
6. Der MTT 420RR verfügt über ein Automatikgetriebe
Wenn Sie am Leben festhalten und der Horizont schnell näher rückt, ist es das Letzte, was Sie brauchen, sich durch Gangwechsel oder ähnliches abzulenken. Aus diesem Grund ist die MTT 420RR mit einem Zwei-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet, das Ihnen den Ärger mit Drag-Rennen am Sonntagmorgen erspart.
5. Das MTT 420RR ist groß, aber nicht so schwer
Man könnte sich vorstellen, dass ein so langes Motorrad – der Radstand beträgt 218 cm (zum Vergleich: der Radstand der Kawasaki H2R beträgt 145 cm) – und von einem komplexen Gasturbinentriebwerk angetrieben wird, extrem schwer wäre, was ihm zumindest dabei helfen würde, an Ort und Stelle zu bleiben den Boden mit über 400 km/h. Aber in Wirklichkeit wiegt die 420RR vernünftige 227 kg (Kawasaki H2R – 215 kg). Möglich wird dies durch die Verwendung von Flugzeugaluminium für den Rahmen und einem großen Anteil an Kohlefaser für Karosserie und Räder.
4. Der MTT 420RR kann mit Tequila betrieben werden!
Okay, wir erwarten von keinem Besitzer, dass er seinen besten Tequila in den Benzintank seiner 420RR schüttet, aber es ist beruhigend, das zu wissen, falls Sie auf Ihrer Reise quer durch das Land mit Ihrer 420RR einmal überrascht werden und es keine Tankstelle gibt In Sicht kann das Rolls-Royce-Gasturbinentriebwerk mit nahezu jedem Kraftstoff betrieben werden . Idealerweise wäre das Dieselkraftstoff, aber wenn nicht, reicht die Notration Whisky im Rucksack aus. Unserer Meinung nach ist es eher eine Verschwendung von gutem Whisky, aber wenn es Ihnen weiterhilft, wen sollen wir dann beurteilen?
3. Für den MTT 420RR gilt eine lebenslange Motorgarantie
Heutzutage verfügen alle Autos und Motorräder über eine mehrjährige Garantie, was die großzügigen Hersteller zeigen und ihr Vertrauen in ihre Produkte zeigen. Beim MTT 420RR hingegen gibt es eine lebenslange Garantie auf den Motor. Tatsache ist, dass sich der „lebenslange“ Teil der Garantie auf das Leben des Erstbesitzers bezieht! Ted McIntyre, CEO von MTT, sagt ironisch: „Jeder, der eines davon in die Luft jagt und überlebt, verdient einen neuen Motor.“ Ein tröstlicher Gedanke!
2. Der MTT 420RR ist mit einer Rückfahrkamera ausgestattet
Wenn Sie mit mehr als 400 km/h unterwegs sind, können nur wenige Fahrzeuge mithalten. Sie müssen also nicht wissen, was hinter Ihnen passiert, auch wenn Sie keine Zeit haben, in den Rückspiegel zu schauen! Wenn jedoch zwei 420RRs auf der Straße aufeinandertreffen und ein Rennen beginnt, können Sie Ihren Gegner im Auge behalten, dank der nach hinten gerichteten Kamera, die sein Bild auf dem Armaturenbrett direkt vor dem Fahrer anzeigt.
1. Jay Leno besitzt auch das MTT 420RR
Talkshow-Moderator und Auto- und Motorradfan Jay Leno kaufte Anfang der 2000er Jahre das allererste MTT Y2K-Modell. Es macht einem wirklich Angst, aber es macht viel Spaß“, sagte er. Ich muss sagen, dass das Y2K Jet Bike eines der sexiesten Motorräder aller Zeiten ist. Es macht am meisten Spaß, weil es ein Motorrad ist … und ein Jet, und weil es das beste Motorrad ist, das es je gab, um die Harley-Leute zum Schweigen zu bringen.“ Leno sagte, an einer roten Ampel habe die Hitze des Motorradauspuffs die Stoßstange des nachfolgenden Autos zum Schmelzen gebracht.
FAQs
F: Wie viel kostet das MTT 420RR? Die MTT 420RR kostet je nach Spezifikation rund 230.000 Euro.
F: Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des MTT 420RR? Der MTT 420RR erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 443 km/h.
F: Welches Motorrad hat einen Hubschraubermotor? Die MTT 420RR ist das weltweit einzige Motorrad, das mit einem Hubschrauber-Gasturbinentriebwerk ausgestattet ist.
