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Motorcycle Helmets

Full-face, modular, open-face or cross-country, find the perfect helmet for your riding style and your safety on the road. All our helmets comply with European safety standards 22.06 and offer optimal protection for all types of riding. Wide choice of sizes

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Questions fréquentes - Motorcycle Helmets

01
Quelle est la différence entre ECE 22.05 et ECE 22.06 ?
ECE 22.06 est la norme homologation casque moto en vigueur depuis janvier 2024 en Europe. Elle est plus exigeante que la 22.05 : tests d'impact multi-points supplémentaires, test de pénétration amélioré et contrôle de la visière renforcé. En France, les casques ECE 22.05 restent valides en circulation s'ils ont été achetés avant 2024, mais seuls les casques ECE 22.06 peuvent être vendus neufs depuis cette date.
Intégral : protection maximale, idéal autoroute, route rapide et sport. Modulable : polyvalent, pratique pour les lunettes et les courtes pauses sans retirer le casque. Jet : liberté et confort en ville, associer à une visière longue pour autoroute. Cross : off-road uniquement. La règle : choisissez le casque le plus fermé que vous supporterez de porter réellement.
Passez un mètre ruban souple autour de la tête à 2 cm au-dessus des sourcils, en passant au-dessus des oreilles et au-dessus de la nuque. Mesurez en centimètres et comparez au tableau de correspondance de chaque marque — les tailles varient d'un fabricant à l'autre. En cas de doute entre deux tailles, prenez la plus petite : le casque se détend légèrement avec le port.
La plupart des fabricants recommandent de remplacer le casque tous les 5 ans même sans chute visible, car les matériaux (polystyrène EPS, résines) vieillissent et perdent leurs propriétés d'absorption. Après une chute ou un impact, le remplacement est immédiat même si le casque paraît intact.
Oui. En France et dans l'Union Européenne, les casques ECE 22.05 achetés et homologués avant 2024 restent légalement portables en circulation. La restriction ne concerne que la vente de casques neufs. Un casque 22.05 en bon état et non sinistré est toujours conforme au code de la route.
Comptez 150 à 300 euros pour un casque d'entrée/milieu de gamme fiable (LS2, HJC, Shoei NXR1). Entre 300 et 600 euros : milieu-haut de gamme (Shoei NXR2, Nolan X-903, Schuberth C4). Au-delà de 600 euros : casques premium avec coque en carbone/fibre (Arai, Shoei X-SPR Pro). Un bon casque est le seul équipement où le budget est directement corrélé à la légèreté et au confort acoustique.