Batterie Moto Kyoto YTX9-BS — AGM 12V Sans Entretien
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Remplacer une YTX9-BS ne devrait pas coûter un bras. Cette AGM Kyoto reprend exactement le rôle de l'origine : sans entretien, scellée, même format. Repérez le code YTX9-BS sous la selle et montez-la sans adaptation.
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Batterie moto YTX9-BS — l'AGM sans entretien Kyoto : la fiabilité des grandes marques, sans en payer le prix.
Remplacer une YTX9-BS ne devrait pas coûter un bras. Cette AGM Kyoto reprend exactement le rôle de l'origine : sans entretien, scellée, même format. Repérez le code YTX9-BS sous la selle et montez-la sans adaptation. À retrouver dans notre rayon batteries moto et l'électricité moto.
Ce qui fait la différence :
- AGM sans entretien – scellée, sans niveau à surveiller ni risque de renversement. Montez-la et oubliez-la.
- Activation en une fois – livrée avec son pack acide : vous versez une fois, elle est scellée à vie, sans entretien ensuite.
- Remplacement à l'identique – mêmes cotes et même polarité que la YTX9-BS d'origine, aucune adaptation.
Fiche technique
- MarqueKyoto
- RéférenceYTX9-BS
- TechnologieAGM sans entretien (SLA / VRLA)
- Tension / Capacité12 V · 8 Ah
- Poids2,950 kg
- Mise en serviceLivrée avec le pack acide (remplissage unique, puis scellée à vie)
- Garantie2 ans
Compatibilité
La compatibilité se vérifie par le code : si votre batterie d'origine porte le code YTX9-BS, cette batterie la remplace à l'identique. Liste des modèles concernés à titre indicatif :
🏍️ 304 modèles compatibles (24 marques) — voir la liste
APRILIA (3) — HABANA 125, RS 457, TUONO 457
BENELLI (14) — 302 R, 502 C CRUISER, 752 S, BN 302, BN 302 S, IMPERIALE 400, LEONCINO 500, LEONCINO 500 TRAIL…
BETA (3) — EIKON 125, EURO 350, JONATHAN 350
BMW (7) — C 400 GT, C 400 X, F 450 GS, F 900 GS, F 900 GS ADVENTURE, S 1000 RR, S 1000 XR
BRIXTON (4) — CROSSFIRE 500, CROSSFIRE 500 STORR, CROSSFIRE 500 X, CROSSFIRE 500 XC
DAELIM (4) — BESBI 125, DART 125, DELFINO 125, S4 50
DERBI (1) — ATLANTIS 100
FANTIC (6) — CABALLERO 500 ANNIVERSARY, CABALLERO 500 DELUXE, CABALLERO 500 EXPLORER, CABALLERO 500 FLAT TRACK, CABALLERO 500 RALLY, CABALLERO 500 SCRAMBLER
HONDA (24) — CB 500, CB 500 SPORT, CBR 600 F, CBR 900 RR FIREBLADE, CH 125 SPACY, FES 125 PANTHEON, FMX 650 FUNMOTO, FX 650 VIGOR…
HUSQVARNA (8) — SVARTPILEN 125, SVARTPILEN 200, SVARTPILEN 250, SVARTPILEN 401, SVARTPILEN 701, VITPILEN 125, VITPILEN 401, VITPILEN 701
KAWASAKI (37) — ESTRELLA 250, KFX 400 2WD, KLX 650, KLX 650 R, NINJA 1000 SX, NINJA 250 SL, NINJA 300, NINJA 400…
KTM (26) — 125 DUKE, 125 ENDURO R, 125 SMC R, 200 DUKE, 250 DUKE, 390 ADVENTURE, 390 ADVENTURE R, 390 ADVENTURE SPOKED WHEELS…
KYMCO (39) — AGILITY 125 S, AGILITY 150 16 PLUS, AGILITY 150 S 16 PLUS, AGILITY 200 16, AGILITY 200 16 PLUS, AGILITY 50 16 PLUS, AGILITY 50 CITY 16 PLUS, BET&WIN 150…
MASH (1) — BELENA 125
MBK (7) — CITYLINER 125, EVOLIS 125, EVOLIS 250, KILIBRE 300, SKYCRUISER 125, SKYCRUISER 125 SPORT, SKYCRUISER 250
PEUGEOT (2) — LXR 125, LXR 200
PIAGGIO (3) — ZIP 125, ZIP 50, ZIP 50 25KM/H
QJMOTOR (2) — FORT 4.0 350, SRK 400
ROYAL ENFIELD (8) — BULLET 350, CLASSIC 350, GUERRILLA 450, HIMALAYAN 410, HIMALAYAN 450, HNTR 350, METEOR 350, SCRAM 411
SUZUKI (34) — AN 400 BURGMAN, AN 400 BURGMAN R, AN 400 BURGMAN S, DL 250 V-STROM, DL 800 V-STROM DE, DL 800 V-STROM SE, DR 650 SE, GSF 400 BANDIT N…
SYM (31) — CITYCOM 125, CRUISYM 125, EURO MX 125, GTS 125, GTS 125 EVO, GTS 125 LONG VISOR, GTS 125 SPORT, GTS 125 START&STOP…
TRIUMPH (24) — DAYTONA 600, DAYTONA 650, DAYTONA 660, DAYTONA 675, DAYTONA 675 R, DAYTONA 765 MOTO 2 TM EDITION, SCRAMBLER 400 X, SCRAMBLER 400 XC…
VESPA (1) — ET4 125
YAMAHA (15) — FZR 400 RR, FZR 750 R, SZR 660, TT 600 E, VERSITY 300, VITY 125, X-CITY 125, X-CITY 250…
📌 Le conseil de l'équipe : relevez le code exact de votre batterie d'origine (sous la selle) et la position des bornes (+ à droite ou à gauche) avant de commander. Le remplacement se fait à l'identique.
❓ Questions fréquentes
Comment vérifier qu'elle va sur ma moto ?
Repérez le code inscrit sur votre batterie d'origine (sous la selle). S'il indique YTX9-BS, cette batterie se monte à l'identique : mêmes dimensions, même polarité, aucune adaptation.
Kyoto, est-ce fiable ?
Oui : c'est de l'AGM sans entretien au même standard que les grandes marques, à un prix plus accessible. Un maintien de charge l'hiver prolonge sa durée de vie.
À monter et à oublier. Retrouvez toute la gamme dans notre rayon batteries moto.
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