Bottes Moto Touring Homme Étanches | Furygan™ Boot GT D3O® Evo Noir

Une botte de voyage ne se juge pas au premier essayage. Elle se juge à la sixième heure de selle.

Noir uni, ligne classique de botte touring : rien de décoratif, tout est dans la construction. Sur un trajet d’une journée, ce n’est pas le froid qui use : c’est l’eau qui finit par entrer, et le pied qui ne tient plus dans la botte au bout de six heures. Ces bottes sont conçues pour cette durée-là — une membrane étanche et respirante, des protections malléoles en D3O® dont les molécules se verrouillent à l’impact, et des renforts aux zones qui frottent en permanence contre la machine. Retrouvez-le parmi nos chaussures moto et dans notre collection Furygan.

Ce qui fait la différence :

• Homologuées CE EN 13634 – La norme européenne des chaussures de moto, contrôlée par un organisme notifié — un équipement de protection individuelle au sens du règlement (UE) 2016/425
• Pensées pour la journée entière – C’est la différence d’une botte de voyage : elle doit rester supportable après six heures de selle, pas seulement sur le trajet du bureau
• Protections malléoles en D3O® – Souples à la marche, elles ne durcissent qu’au moment du choc — on peut visiter une ville sans se déchausser
• Membrane étanche et respirante – Elle bloque la pluie et laisse partir la transpiration : c’est ce couple-là qui compte sur une longue étape
• Renfort sélecteur – La zone qui s’ouvre en un été sur une chaussure ordinaire, doublée ici
• Tige haute qui tient la cheville – Le maintien nécessaire quand la botte est chargée et que le pied cherche le sol à l’arrêt

Fiche technique

• HomologationCE EN 13634:2017 — EPI, règlement (UE) 2016/425
• Organisme notifiéCTC Lyon, n°0075
• UsageTouring, voyage
• ProtectionsMalléoles en D3O®
• RenfortsTalon, orteils et sélecteur
• MembraneÉtanche et respirante
• TigeHaute
• Pointures37 à 47
• ColorisNoir

❓ Questions fréquentes

Peut-on marcher normalement avec ?
Oui. La protection de cheville en D3O® est souple au quotidien et ne se rigidifie qu’à l’impact — c’est le principe du matériau. Vous gardez une démarche normale, ce qui n’est pas le cas d’une botte à coque rigide.

Quelle est la différence avec une basket renforcée du commerce ?
L’homologation. Ces chaussures répondent à la norme européenne EN 13634, contrôlée par un organisme notifié : ce sont des équipements de protection individuelle au sens du règlement (UE) 2016/425. Une basket « style moto » n’a aucune obligation de ce genre.