Casque intégral MT Braker SV The King gris et orange, vue de trois-quarts avant
Casque intégral MT Braker SV The King gris et orange, vue de face, écran fermé
Casque intégral MT Braker SV The King de profil : chat aux yeux orange et pelote bleue
Casque intégral MT Braker SV The King, vue de trois-quarts arrière avec le spoiler
Casque intégral MT Braker SV The King vu de dos : logo MT et nom du décor
Casque intégral MT Braker SV The King vu de dessus : tresse bleu-vert et inscription The King

Casque Intégral Gris et Orange MT Braker SV The King — ECE 22.06

199.90€
199.90€
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  • Décor chat : yeux orange et pelote sur chaque flanc
  • Route plein ouest : écran solaire à commande unique
  • Écran MT-QVSS : 2 boutons, même avec des gants
  • Dessus soigné : tresse bleu-vert et inscription The King
Taille: XS
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Casque intégral MT Braker SV The King gris et orange, vue de trois-quarts avant

Casque Intégral Gris et Orange MT Braker SV The King — ECE 22.06

199.90€

Casque Intégral Gris et Orange MT Braker SV The King — ECE 22.06

199.90€
Taille: XS

Un chat furieux sur chaque flanc : au feu rouge, c’est lui qu’on regarde

Le Braker SV The King est un casque sport-touring qui a décidé de ne pas se prendre au sérieux : un chat gris au regard orange, griffes plantées dans sa pelote. Le fond gris et la tresse bleu-vert tiennent l’ensemble, sans virer au déguisement. À comparer avec nos casques intégraux et tout le rayon casques moto.

Casque intégral MT Braker SV The King gris et orange : chat aux yeux orange sur le flanc

Un chat sur chaque flanc

De profil, le décor annonce la couleur : un chat aux yeux orange qui serre une pelote bleue, repris de l’autre côté de la coque.

Sur cette coque brillante, son regard ne passe pas inaperçu.

Casque intégral MT Braker SV The King vu de dessus : tresse bleu-vert et inscription The King

« The King », écrit sur le dessus

Vu d’en haut, une tresse bleu-vert descend jusqu’à l’inscription « The King », avec une souris et des poissons en petits détails.

Un décor qui se regarde de près, le casque posé sur la table du café.

Casque intégral MT Braker SV The King : écran fermé, vue de trois-quarts avant

Le soleil de face, un seul geste

Le Braker SV embarque un écran solaire à commande unique, à action rapide selon le fabricant.

Route plein ouest en fin de journée : il descend devant les yeux, et remonte quand la lumière tombe.

Casque intégral MT Braker SV The King : fixation latérale de l’écran

L’écran se libère en deux boutons

Le système MT-QVSS libère l’écran avec deux boutons, utilisables casque sur la tête et gants aux mains, d’après le fabricant.

Un écran fumé existe en option, non inclus.

Bon à savoir

Le conseil de l’équipe : un tour de cou ferme le bas du casque quand l’air fraîchit.

Le chat est-il des deux côtés ?
Oui. Les photos du fabricant le montrent sur les deux flancs, griffes dans la pelote. Le dessus porte l’inscription « The King » et le dos rappelle le nom du casque.

Comment choisir sa taille ?
Passez le ruban au-dessus des oreilles, à deux centimètres des sourcils : XS 53-54 cm, S 55-56 cm, M 57-58 cm, L 59-60 cm, XL 61-62 cm, 2XL 63-64 cm. Entre deux tailles, le fabricant conseille la plus grande.

Type
Casque intégral
Usage
Sport-touring
Homologation
ECE 22.06 et DOT
Calotte
HIRP
Écran solaire
À commande unique, action rapide
Écran
MT-V 28B, polycarbonate de haute qualité optique
Changement d’écran
MT-QVSS : libération rapide par deux boutons, casque sur la tête et gants aux mains
Étanchéité de l’écran
Joint en caoutchouc à lèvre adaptable
Anti-buée
Écran compatible Pinlock DKS435 et film FogOff
Écran fumé
En option, non inclus
Ventilation
3 prises d’air, spoiler à extraction d’air intégrée
Intercom
Emplacement au standard UCS
Fermeture
Micrométrique MT-Micrometric+
Dans la boîte
Casque, housse de protection, manuel d’utilisation, autocollants MT Helmets
Référence fabricant
FF128 SV
Coloris
Gris et orange (The King A7, brillant)
Tailles
XS (53-54 cm), S (55-56 cm), M (57-58 cm), L (59-60 cm), XL (61-62 cm), 2XL (63-64 cm)

Politique de livraison

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  3. Les frais de retour restent à la charge de l’acheteur, sauf en cas d’erreur de notre part.

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