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Si vous êtes-vous fatigué de rester assis dans la même position inconfortable pendant des heures et que vous avez tendance à ne plus supporter les longs voyages sur votre moto, alors le coussin de siège moto a air 3D est la solution !
Les exigences pour les coussins de moto sont plus élevées, en particulier pour le cyclisme longue distance et les motocyclistes professionnels. Parce que les conditions de route des véhicules de cross-country sont principalement des routes de montagne accidentées, des routes ondulées ou remplies de divers obstacles conçus par des sites professionnels. Pour assurer une conduite plus flexible et confortable, un nouveau coussin airbag en matériau devient nécessaire.
SOULAGEMENT DE LA PRESSION:
Notre coussin de siège de moto ergonomique utilise une mosaïque de petits coussins qui peuvent être remplis d'air ou d'eau. La technologie de convection d'air produit un effet anti-gravité qui offre un soutien pour votre colonne vertébrale, vos cuisses et vos hanches. Pour obtenir l'effet d'absorption des chocs et de soulagement du stress.
Inspiré du milieu médical le coussin de siége moto confort AIR 3D limite les points de pression qui peuvent causer des douleurs au conducteur.
Ce qui aura pour résultat, de limiter la pression et soulager l'inconfort lié a la conduite.
Ainsi, non seulement vous serez à l'aise pendant la conduite, mais vous pourrez également profiter d'un trajet plus agréable.
Avec la conception de rainure peu profonde, vous resterez au frais même si vous avez été sédentaire. L'écart airbag 3D peut obtenir un excellent effet de ventilation, de sorte que le coussin est confortable et non collant. Cette structure réduit le transfert de chaleur entre les jambes, les fesses et le siège, de sorte que l'objectif de refroidissement peut être atteint. De plus, en ajoutant de l'eau au coussin de moto, il vous aidera également à refroidir et à distribuer la chaleur.
Pour que le coussin reste où vous voulez, nous avons utilisé des particules antidérapantes et une fixation à double bande. Les bandages adoptent une méthode d'emballage croisé pour prendre soin de la forme du siège, ce qui permet au siège de mieux s'adapter au coussin du siège. Le fond du coussin de moto est également conçu avec des particules antidérapantes uniques. Plus de retenue et stable.
Munis d'une petit pompe le coussin est a gonflé au maximum lors du départ, puis lors de la conduite le conducteur veillera à dégonfler le coussin progressivement en s’asseyant dessus jusqu’à avoir les fesses enfoncées dans le coussin.
Ensuite, on bouge sur la selle et l’on répartit l’air en vérifiant qu’il n’y a pas plus d’1 cm d’air.
Le réglage est important car, s’il y a trop d’air, ce n’est ni efficace ni confortable.
Une fois que c’est réglé on n’y touche plus, donc il s’agit d’un réglage à faire une bonne fois pour toutes.
Le coussin de selle pour moto apporte la sensation de flotter au-dessus de sa selle. Cela “bouge” avec l’air qui circule sous les fesses lorsqu’on fait un léger mouvement, une fois calé et habitué, c’est très agréable.
On a littéralement les fesses calées dans le coussin.
Dès que l’on commence à éprouver une légère douleur on bouge un peu, sans lever les fesses et cela fait changer la zone de pression sur la partie du corps en contact. Ce qui évite la formation de zones douloureuses.
Matériau : fibre de polyester (tissu mesh 3D) TPU (airbag) /Lycra
Taille : 360 x 375 mm
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